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故宫文物南迁历史

宜宾转运站

宜宾老城

宜宾因金沙江、岷江在宜宾交汇始称长江,故宜宾市又称“万里长江第一城”。是长江上游开发最早、历史最悠久的城市之一,也是南丝绸之路的起点,素有“西南半壁古戎州„的美誉。1939年,国立同济大学、中央研究院、中央博物院、中央营造学社、中国大地测量所、金陵大学文科研究所等知名度很高的高等学府、研究机构等陆续从北京、南京、上海等地辗转内迁到距离宜宾市中区19公里的李庄古镇,直到抗战胜利后的1947年才先后迁回原处。全国知名专家、学者如李济、傅斯年、陶孟如、吴定良、梁思成、林徽因、童第周、梁思永、劳干等云集李庄达五、六年,梁思成的《中国建筑史》这部扛鼎之作就诞生在李庄镇内有体现明清建筑特点的庙宇、殿堂、古戏楼、古街道、古民居。所以又被称为中国抗战时期大后方四大文化中心之一。

存重庆文物的,选定了乐山。这里的水路可直达重庆,将来仍可装船上运,乐山城内没有安全适宜的处所可用作仓库,为了一劳永逸,就选择了距乐山很近的安谷乡。这里祠堂、庙宇众多,当地百姓乐于协助,于是在当地找了七座祠宇作为库房。欧阳道达科长留在安谷筹备一切。而文物从重庆上行,如果是大船就只能到宜宾。宜宾以上到乐山段,须在五月底到八月底之间涨水期才可行驶轮船,其他时间只有木船行驶,但是文物转移出重庆的期限从五月初到二十三号,只有不到二十天,那么只有在重庆乐山间设立转运站,先如期将文物迁离重庆,再由转运站继续上行。转运站的最佳选择自然就是万里长江第一城的宜宾。重庆办事处立即派人赴宜宾租临时库房,并派刘官谔先生去到宜宾准备一切,然后与中国联运社订约负责文物运到乐山工作。此时的转移工作是积极紧张的,可惜故宫博物院朱学侃先生在一次船舱检查过程中不慎跌伤身故,是第一个在故宫国宝南迁中牺牲的人。

经过不懈努力,终于五月二十三日以前,如期把存渝文物全数运离,存入宜宾库房。当9000多箱文物由重庆运往乐山途中暂存于宜宾沿江码头仓库时,重庆以及宜宾上游的乐山和下游的泸县都遭到敌人的狂轰滥炸,恰恰唯有宜宾幸免。然而,文物毕竟在城内沿江存放目标明显,一旦日军使用燃烧弹轰炸,后果将不堪设想。在那志良的督促下,船运社和民生公司加快了运输的进度,到九月十二号民选轮装载着最后两百多箱文物离开宜宾开赴乐山。民选轮在距乐山数里外的观音场停下来,许多小木船在此等候接运。文物箱运上木船,逆水行舟到安谷,一路靠工人拉纤前行。轮船开到乐山,卸船地点视水大小可选,水大可在县城外卸载,水小则只能在观音场起卸。有一次,在县城外卸船,最后一只木船装运文物后载工作人员同回安谷。工人正拉纤前行,纤绳突然断了,船被逆流冲向后方,疾驰如飞,无法掌握眼看着若是冲入大河撞到乐山大佛脚下,必定船破宝葬人亡,此时船突然横过来,搁浅在沙滩上不动了。人、船、宝均安。

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